Um 04:00 Uhr nachts erreichte uns die freudige Nachricht, dass Olli gut in München angekommen und von Dini – einer Freundin aus München – zu seinem Gate nach Bremen begleitet worden war. Tausend Dank Dini, dass du Olli sicher durch den Münchener Flughafen gebracht hast!
Um 06:00 Uhr standen wir auf, packten unsere Sachen zusammen und fuhren zum Flughafen. Dort beluden wir D-GCOB mit unserem Gepäck und machten sie flugfertig. Pünktlich um 07:53 Uhr hoben wir auf der Piste 02 ab in Richtung unseres Tank- und Ausreisestopps Bangor.
Tschüss Amerika – du Land der Superlative und unendlich verbrauchenden Ressourcen. Du warst sehr beeindruckend, landschaftlich wunderschön aber auch ignorant und unverständlich. In jedem Fall bist du aber eine Reise wert und wir kommen sicherlich irgendwann mal wieder.
Wir flogen in 9.000 ft., hatten neutralen Wind, bestes Wetter und eine tolle Sicht auf den dicht bewaldeten Norden Amerikas. Kurz vor Bangor wurden wir ein bisschen durchgeschüttelt, landeten aber sicher um 09:54 Uhr auf der Piste 33 auf dem Bangor International Airport. Dort tankten wir D-GCOB randvoll, tranken einen Kaffee, vertraten uns die Beine und riefen noch mal das Flugwetter ab – in Richtung Goose Bay ist mir leichter Vereisung und Schnee zu rechnen. Um 10:55 Uhr starteten wir pünktlich ebenfalls über die Piste 33 in Richtung Kanada.
Wir stiegen auf FL130 und hatten ein bisschen Gegenwind, bekamen dafür aber unmittelbar nach dem Start ein „direct to destination“. Unterwegs wurde es immer kälter und es zogen Wolken auf. Über unser Golze konnten wir das schlechte Wetter und das Eis aber gut ausmachen und das schlimmste Gebiet mit einem kleinen Umweg umfliegen. Nur beim Sinkflug hatten wir Eisansatz, was uns ein paar Liter TKS-Icingfluid kostete.
Um 16:12 landeten wir auf der Piste 33 in Goose Bay. Wir wurden sehr freundlich von unserem FBO empfangen und tankten D-GCOB randvoll für den morgigen Flug nach Grönland. Anschließend wurden wir zu unserem Hotel gefahren – das roch zwar nach nassem Hund, war insgesamt aber sehr ordentlich. Da wir großen Hunger hatten, liefen wir direkt durch den kleinen Ort auf der Suche nach etwas zu Essen. Der FBO hatte uns eine Bar, einen Spazierganz von unserem Hotel entfernt, empfohlen. Die Bar war sehr urig, gemütlich und hatte einen tollen Blick auf einen großen See und die Natur Neufundlands. Nur die Küche hatte sonntags leider geschlossen. Dafür bekamen wir aber ein Bier. Nebenan ergatterten wir dann eine Pizza und gönnten uns im Anschluss noch ein Bier in der Bar.
Gesättigt und müde machten wir uns zurück auf den Weg in unser Hotel, wo wir die Flugvorbereitung für den nächsten Tag machten. Beim googlen und recherchieren stellten wir fest, dass wir beide uns zwar über eTA für die Einreise in Kanada angemeldet hatten, D-GCOB aber nicht. Außerdem wunderten wir uns im Nachhinein ein wenig, dass wir uns bei unserem FBO gar nicht einer offizielle Einreisekontrolle unterziehen mussten. In deutschem Gehorsam riefen wir natürlich direkt bei den Customers an und meldeten den Fehler, erhielten als Antwort aber nur, dass unser Zeitfenster abgelaufen war und wir uns Morgen um 08:00 Uhr bei den Customers in Goose Bay melden sollten. Wir verschoben also unseren Flugplan von 08:00 Uhr auf 09:00 Uhr und gingen mit einem bisschen mulmigen Gefühl schlafen.
